Часто задаваемые вопросы об этом продукте

1. Каков боковой зазор при зацеплении зубчатой передачи?

Боковой зазор относится к зазору между двумя зубчатыми поверхностями зубчатых колес во время зацепления зубчатых колес, что помогает компенсировать погрешность изготовления зубчатых колес и тепловое расширение.

2. Как предотвратить износ зубчатых колес?

Предотвращение износа зубчатых колес может быть уменьшено путем выбора подходящих материалов и процессов термообработки, а также использования смазочных материалов.

3. Как создается шум шестерни и как его уменьшить?

4. На какие факторы следует обратить внимание при выборе смазки для шестерни?

При выборе зубчатой смазки следует учитывать рабочую температуру зубчатой передачи, скорость, нагрузку, материалы и характеристики смазки. Как правило, используйте жир на низкой скорости и масло на высокой скорости.

5. Каковы меры предосторожности при установке и регулировке зубчатых колес и зубчатых полос?

6. На что следует обратить внимание при выборе?

Различные способы использования винтовых передач делятся на два типа:
1, 45 ° спиральные зубчатые колеса, в основном с перемежающимися валами, поэтому для взаимодействия следует использовать одно и то же вращение. Из-за слишком большого угла спирали, если вы выберете две шестерни с одинаковой твердостью, это приведет к быстрому износу или износу одновременно. Рекомендуется выбирать разные материалы.
2, 19 ° 31 ′ 42 ″ спиральные шестерни, в основном параллельные оси, поэтому для взаимодействия следует использовать противоположное вращение. Наша стандартная стойка является правой, и должна использоваться левая косая шестерня.